歐州Toyota於近日公佈新年式Corolla Cross車系，提供1.8升、2.0升雙動力單元，均採用全新第5代Hybrid油電動力系統，更具有AWD-i四輪驅動車型，全車系標配12.3吋全數位儀表、10.5吋Toyota Smart Connect多媒體觸控螢幕，以及新一代Toyota T-Mate輔助駕駛系統，預計2022年秋季陸續展開銷售。

Toyota總代理和泰汽車於2021年8月25日，正式預告在9月13日將有全新車款推出，並將採線上新車發表會的型式，於Toyota Taiwan的Youtube頻道播出，依近期銷售端的市場訊息推估，此款新車極有可能是以現行 Corolla Cross車系為基礎，所推出的全新Corolla Cross GR Sport運動化車型。

Toyota總代理和泰汽車甫於2021年9月2日，正式宣布國產 Corolla Cross車系即將在9月13日發表全新GR Sport車型，U-CAR網友亦於同日在討論區發起一則討論串，表示其在拖車上拍到經過偽裝的 Toyota車款，U-CAR網友所拍攝到的車型，有高度的可能性即為Corolla Cross GR Sport。

Toyota釋出氫燃料動力最新力作，以熱銷跨界休旅Corolla Cross為基礎，打造的Corolla Cross H2燃氫原型車，外觀部分與國內販售Corolla Cross GR Sport如出一徹，內裝換上6速手排變速箱，動力部分則延續GR Yaris H2原型車，搭載1.6升3缸渦輪增壓引擎，導入燃氫技術，目前已經在日本進行冬季測試。

依據銷售量排序來看，Toyota Corolla Cross可望將成為臺灣TNCAP首輪送測車款。而近日美國IIHS也執行美規Corolla Cross的撞擊安全測試，更獲得Top Safety Pick+進階安全首選的肯定，臺灣國產版本Corolla Cross是否能有如同海外優異的安全防護表現，將成為國內消費者高度關注的議題！

於2021年12月首度發表歐規車型的Toyota Corolla Cross車系，預計最快將在2022年底於澳洲市場開賣，海外媒體並揭示澳洲市場的規格配置，與國內販售的國產車型有顯著差距。其提供2.0 升自然進氣以及2.0升油電混合動力設定，頂規油電車型更配置E-Four電子式四輪驅動。

[ 直購直測 ]又再次由Toyota Corolla Cross擔綱！在持有汽油版本後，Corolla Cross以實用的本質，再次雀屏中選。這次選擇過去未曾深度體驗過的Hybrid GR Sport。首款HEV再結合強化的運動性格，相信Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport絕對會再次帶來令人驚艷的使用體驗。

TNCAP說好的匿名購車呢？這是多數網友、臺灣汽車消費者的疑問。在TNCAP尚未正式公佈首次撞擊測試成績的同時，部分品牌業代竟然聲稱車款獲得TNCAP評等5顆星，甚至業代知情車安中心委託消基會購買車輛作為測試車等資訊。立委林俊憲質詢交通部，讓此次事件發酵。U-CAR帶您探討為何需要「匿名購車」？TNCAP在角色與本質上有何不同？

正常來說在12月份往往因為車廠拚最後衝刺，都會有較為優惠的購車條件，但2021年12月卻可能是史上購車條件最不利的年末，所以本篇正好帶大家來看看，U-CAR在購車端是如何爭取優惠的。

即使在動力設定上未有明顯更動，但原廠透過包含轉向系統、懸吊及底盤剛性的更動，賦予了Corolla Cross GR Sport車型更為出色的整體操控表現，相對亦帶來更多的駕駛樂趣，而具備高節能特性的油電動力配置，在日常使用中仍能保留高度的實用性表現，不需因追求車輛的操控樂趣而須有所犧牲。

Toyota Corolla Cross車系在國內受消費者的肯定程度已是無庸置疑，而全新發表的GR Sport車型，是否也能帶給消費者們相同出色的感受呢?所以U-CAR此次特別邀請了分別擁有Nissan Kicks以及Honda H-RV的兩位現任車主，同場來實際體驗Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport的整體表現。

Toyota澳規Corolla Cross車系將提供GL、GXL以及Atmos三等級，皆提供2.0升汽油以及2.0升油電混合動力選擇，GXL以上等級油電車型除前驅外，更具備E-Four電子四輪驅動設定，於當地的新車售價則自33,000澳元起至49,050澳元，折合新臺幣約68.8萬元起至102萬元。

近期於銷售端傳出國產Toyota Corolla Cross將在9月推出新車型訊息，雖然相關資訊目前尚未明確，但極有可能是運動化的GR Sport車型，有望依循Corolla Altis GR Sport的更動方式，於外觀追加專屬的空力套件設定，同時針對懸吊及胎圈組進行提升，進一步強化整體操控表現。

針對Toyota Corolla Cross會否影響到一般中型SUV級距的競爭，甚至跟自家RAV4對打到？也一直是市場上非常值得關注的話題。而透過[集體評比]Toyota Corolla Cross上打中型SUV？系列文章的內嵌[U指數]問卷表單，也正好能來觀察看看，究竟把Corolla Cross Hybrid放在與中型SUV互相比較的話，讀者們的反應與看法為何。

U-CAR於2021年3月初也正式將Corolla Cross納入進行[直購直測]單元，透過更長期的持有，來深入了解新一代神車的魅力。而在[直購直測]單元中，絕對不能漏掉的就是U-CAR的定型化油耗測試。記得在上市之初，U-CAR以汽油車型進行了[U-CAR高速油耗]，跑出每公升19.23公里的成績，這回我們正好可以透過公務車來測試看看Corolla Cross汽油車型在[U-CAR平均油耗]的表現會是如何。